Japanski 3D Design se kod doterivanja BMW-a Z4 pozabavio samo stajlingom njegovog eksterijera. Među najvažnije izmene spadaju novi prednji spojler, spojler na poklopcu prtljažnika i zadnji difuzor (od karbon fibera), a tu su i sportski izduvni sistem sa četiri završetka i set novih alu točkova. A crna boja je samo još tačka na i.

Američki VF Engineering je poradio na Audiju R8 sa V8 motorom i nastao je model koji raspolaže sa 548 konja, što je više i od fabričkog Audija R8 V10 sa 525KS. Standardni R8 V8 ima 420KS ali je uz pomoć, između ostalog, Eaton TVS 1900 kompresora i reprogramirane elektronske kontrolne jedinice motora, pojačan na pomenutih 548KS pri 7500 o/min. i 592 Nm obrtnog momenta pri 4800 o/min. Detalji o performansama ovako pojačanog R8 V8 se u informaciji ne navode. Kupci u Velikoj Britaniji VF Engineering Audi R8 V8 mogu …

Alpina, nemački specijalista za BMW, u svojoj paleti ima i model D3 Biturbo, odnosno seriju 3 sa 2,0 litarskim četvorocilindričnim bi-turbo dizelašem. Agregat razvija 215KS i 450 Nm obrtnog momenta (od 2000 o/min.), što je dovoljno da Coupe i Sedan verzije do 100 km/h stignu za 6,9 sekunde i do maksimalnih 244 km/h (Touring je nešto sporiji sa 241 km/h i 7,2 sekunde do stotke). D3 Biturbo po navodima kompanije na 100 km troši 5,4 litra goriva i emituje 144 grama CO2 po kilometru. D3 Biturbo ima i Alpinin aero…

Hurst Performance Vehicles je ovaj specijalni Mustang predstavio tokom Ford Racing Mustang Challenge trke na Virginia International Raceway-u, a na kraju će završiti na aukciji čiji je prihod namenjen za dobrotvorne svrhe. Kako bilo, Hurst Ford Racing Mustang Challenge Pace Car, zahvaljujući Ford Racing kompresoru, Ford Racing izduvnom sistemu od nerđajućeg čelika i K&N filteru, sada razvija 550KS i 734 Nm obrtnog momenta. U paketu su takođe i Ford Racing ogibljenje, jači kočioni sistem, Hurst petokraki alu…